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Katana Pikokku ピーコック

770.00800.00

Katana Pikokku ピーコック 770.00800.00

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CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES

Type de Lame

Acier T10 à motif Hamon choji.

Lame tranchante

Tsuba (Garde) (鍔) Cuivre ciselé doré
Saya (Fourreau) (鞘)

Bois finition laque et peinture, pourvu d’un sageo de couleur verte

Tsuka (Poignée) (柄)

Peau de raie (galuchat) blanc véritable.

Ornements (Menuki) en cuivre

Double chevilles (Mekugi) en bambou

DIMENSIONS ET POIDS
Taille totale avec le saya

103 cm

Longueur de la lame 72 cm
Poignée (Tsuka) 27 cm
Largeur de lame 3.2 cm
Épaisseur de la lame 0.7 cm
Poids total 1.2 Kg avec saya

Le katana “Pikokku” représente un chef-d’œuvre artisanal, illustre par son acier T10 finement forgé. Cet acier est salué pour sa composition riche en carbone, conférant une rigidité remarquable capable de préserver un fil constant et d’endurer les contraintes sans se briser. Le design Hamon choji qui orne la lame est le résultat d’un traitement thermique maîtrisé, augmentant la flexibilité de cette dernière tout en conservant son tranchant irréprochable.

La garde du katana (Tsuba), sculptée avec maestria dans du cuivre doré, assure un parfait équilibre de l’arme tout en protégeant efficacement la main de l’utilisateur. L’utilisation du cuivre dans sa fabrication offre une touche esthétique distincte tout en garantissant une durabilité accrue face à la corrosion.

Le fourreau (Saya) embellit l’ensemble par sa finition laque et sa peinture artistique. Il complète l’esthétique du katana tout en veillant à la préservation de la lame. Les accessoires tels que le sageo de couleur vive assurent un port sécurisé, tout en harmonisant le design global de l’arme.

Le manche (Tsuka), revêtu de peau de raie authentique, est reconnu pour sa durabilité et son adhérence, ce qui contribue à une utilisation contrôlée et stable du katana. Enrichi d’ornements (Menuki) en cuivre ajoutant tant à son esthétisme qu’à sa préhension, ce manche est également muni de deux chevilles (Mekugi) en bambou, renforçant sa structure et offrant sécurité et performances optimales durant son maniement.